Stația 110/20 kV a fost pusă în funcțiune în anul 1954 pentru alimentarea ISCT (Industria Sârmei Câmpia Turzii), a orașului Câmpia Turzii și a zonei Turda și Câmpia Turzii.
Stația de 220 kV a fost pusă în funcțiune în anul 1978 fiind o stație de conexiuni importanță pentru zonele Cluj, Alba și Mureș.
În stația interioară există un sistem dublu de bare și celule din zidărie de tip deschis. Celulele aveau echipamente învechite cu riscuri mari de defectare, dispuse pe două etaje făcând astfel dificilă utilizarea și întreținerea.
Datorită vechimii, stația prezenta la vremea aceea o stare avansată de corodare și degradare. Din punct de vedere al echipamentelor, atât cele primare cât și cele secundare existente în stația de tip exterior, au fost fabricate în baza unei tehnologii învechite, având durata de viață normală mult depășită și necesitând un volum mare de lucrări de mentenanță.
În cadrul proiectului au fost modernizate toate instalațiile electroenergetice, după cum urmează :
- montarea unui autotransformator 220/110 kV-200 MVA
- Montarea unui al doilea transformator 110/20 kV- 25 MVA;
- înlocuirea echipamentului primar vechi 220 kV si 110 kV cu aparataj performant, cu mentenanță redusă, inclusiv lucrări de construcții civile aferente acestor echipamente
- La barele stației 220 KV s-au racordat 8 celule
- La barele stației 110 KV s-au racordat 19 celule
- S-au montat 17 celule noi de 20 kV în corpul de conexiuni 20 kV.
- A fost implementat un sistem de comandă, control și protecție integrat şi deschis, bazat pe utilizarea unor echipamente numerice dedicate aplicațiilor EMS/SCADA
- Sistemul a fost parametrizat astfel încât să permită telecomanda şi supravegherea acestuia de la nivelul ierarhic superior de conducere prin dispecer (Dispecerat Energetic Teritorial și Național)
Pentru realizarea lucrărilor, condiționate de asigurarea continuității în alimentarea cu energie electrică a consumatorilor, a fost necesară realizarea unor provizorate 110 kV și 20 kV în două etape pentru fiecare nivel de tensiune.
